愛科（紐約證券交易所：AGCO）全球性品牌麥賽福格森自豪地宣布推出全新的MF 8S系列，該系列開創了高效易用、穩定可靠、價格親民拖拉機的“新紀元”，使全互連智能和可持續農業的舒適度與效率提高到新的水平。

MF 8S系列專為農民而設計，經過了7年的全球測試和廣泛的客戶咨詢，能夠準確滿足操作員的需求。該系列不僅采用一流的規范，同時具有出色的性價比，確保以優惠的價格滿足用戶所需。

麥賽福格森歐洲及中東地區副總裁兼董事總經理Thierry Lhotte表示：“我們前瞻性的MF NEXT理念于2019年在德國國際農機展首次亮相，而現在它已成為現實。去年11月，我們慶祝了登月50周年，這同樣是一個將不可能變為可能的杰出成就。而現在是時候讓我們的愿景‘著陸’了。我們推出的不僅是一款拖拉機，它還標志著我們的品牌進入了新紀元�！�

MF 8S系列包括4款全新的拖拉機型號，所有型號均具有獨特的“Protect-U”駕駛室/發動機裝置和新穎的“新復古”設計。這些發動機采用3.05m軸距，可實現205hp到265hp的最大功率；另外，發動機功率管理系統(EPM)還可為其額外增加20hp的功率。

同時，麥賽福格森還引入了簡單的新名稱方式。以MF 8S.265型號為例：8代表系列，S代表規格等級，后三位數字代表最大功率。

不只是拖拉機

MF 8S系列的推出預示著麥賽福格森進入了一個新紀元，它為用戶帶來了更完善的體驗，并且融入了互連和智能農業技術的諸多優點。

為滿足現代、可持續農業的需求，麥賽福格森將先進的機械設備與全面的全互連服務相結合，以幫助客戶更有效地管理其業務。

金融服務、延長保修和免費機器都可以完全整合到套餐中。借助MF Connect Telemetry（車聯網）和新的MyMF客戶門戶（視國家/地區而定），用戶可以使用MF基于云的解決方案管理其車隊。

Lhotte先生表示：“這種全新的設計使得新一代簡單可靠并且能滿足駕駛員所需的拖拉機得以誕生。駕駛員告訴我們，他們需要一輛舒適、視野開闊、高效、易用且智能的拖拉機。麥賽福格森以MF 8S和相關服務，直截了當地做出了回應�！�

麥賽福格森 MF 8S系列規格

MF 8S系列 — 開創新紀元

· 擁有全新的3.4m3寬敞駕駛室。憑借獨特的形狀和四柱式結構，駕駛室擁有出色的開闊視野。它實現了更高的寬敞性、舒適性、可控制性和人機互通。

· 得益于獨特的“Protect-U”設計，它可以減少噪音、熱量和振動，還能從機罩后部吸入清潔、低溫的空氣，并將其輸送至發動機空氣過濾器。在噪音水平方面，這個駕駛室可謂市場佼佼者。

· “MF vDisplay”直觀的數字化儀表板、Datatronic 5控制終端和帶有Control Center扶手的新型MultiPad綜合控制桿，可為用戶提供卓越的控制和智能耕作功能。

· MF 8S系列有兩款全新的高效變速器可供選擇，它們可實現傳遞最大功率，同時還將功率損耗降低了26%，并將燃油經濟性提高多達10%。

· 全新的Dyna E-Power雙離合器變速器結合了現有技術的優點：無級變速器的平順感和機械驅動變速器的效率。另外，超高效的新型Dyna-7 動力換擋現在可提供28種前進和后退速度。

· 全新的后部液壓系統可提供更高的液壓流量，從而提高了效率和多功能性。通過將牽引力提高10%，流量增加20%，它可使用更寬、更高效的工具和機器，從而提高性能并降低成本。

· 全面的人機互通功能，以提高盈利能力和農業耕作的可持續性。MF 8S標配MF Connect Telemetry（車聯網）和可選的MF Task Doc數據傳輸軟件，使用戶能夠做出管理決策，以最大限度地提高效率和生產力。

· 多款Exclusive或Efficient版本和選件可供選擇，使用戶能夠量身定制最符合其特殊需求的拖拉機。

· 此外，該系列還標配MF Always Running免費拖拉機車隊服務，提供行業領先的服務，以最大限度延長正常運行時間。

結合了舒適性、可視性和連接性的高舒適度駕駛室

駕駛室與發動機之間有24厘米的間隙，這使“Protect-U”概念將駕駛室與噪音、熱量和振動完全隔離。它的噪音水平只有68分貝，是市場上最安靜的駕駛室之一，內部體積為3.4m3，也是市場上最寬敞的駕駛室之一。

駕駛室擁有6.6m2的玻璃，為駕駛員打造了明亮通風的工作環境，并且具備無與倫比的空間和視野。用安裝在右立柱上的全新數字化“MF vDisplay”終端取代了儀表板，使駕駛室前方的操作部件僅剩下方向盤和動力/電器控制桿，從而使駕駛員能夠通過超窄的發動機機罩獲得出色的前方視野。

駕駛室配備真皮座椅（可選）、人造革拋光的方向盤和裝飾件（可選），可為操作員帶來獨特的環境體驗。新型優質座椅采用自動空氣懸掛結構，具備加熱、通風和側向減震功能。此外，駕駛室內還配備高效的自動空調系統，并擁有14個出風口。駕駛室的機械式主動懸架進一步提高了Exclusive版本的舒適性。

“MF vDisplay”數字儀表板可使操作員一目了然地掌握拖拉機的所有信息。儀表板易于閱讀、清晰明了并且操作直觀，還可通過方向盤上的旋鈕輕松滾動設置以個性化和更改其顯示內容。

新型Control Center扶手配備易于使用的全新MultiPad操縱桿，使操作員能夠輕松通過指尖操控機器。此操縱桿可兼容ISOBUS，能夠操作拖拉機的所有功能，且包含集成的micro-joystick（微型控制桿），以用于控制兩個液壓輸出閥。

可調節支架上裝有更新后的Datatronic 5（新的“光面”前玻璃和用戶界面）。這款9英寸觸摸屏終端和任何移動電話或平板電腦一樣簡單直觀。這是一個單屏系統，用于控制拖拉機的功能和管理所有MF高科技，如MF Guide、MF Section和速率控制，以及MF Task Doc數據的捕獲和傳輸。

高性能和高效率

最新的5階段排放愛科動力6缸/7.4升發動機以較低的轉速提供更大的動力、扭矩和性能，從而降低運營成本。麥賽福格森簡單的All-in-One處理技術和液壓挺桿調整均無需維護，從而幫助降低運行成本。

這些功能強大的發動機功率可覆蓋205hp至265hp，同時發動機功率管理系統(EPM)還可在運輸、PTO和液壓應用時提供額外的20hp。發動機可在1,000 rpm轉速下達到最大扭矩，并在速度提升至1,500 rpm期間保持穩定，這使其能夠在低發動機轉速下提供高性能，從而將燃油消耗降低10%，并將噪音降低6dB。

帶顆粒催化劑(SC)的All-in-One集成式選擇性催化還原(SCR)是一個完全集成的系統，無需使用柴油機微粒過濾器(DPF)或復雜的可變幾何渦輪增壓器。為了延長拖拉機的使用壽命，這個緊湊的裝置安裝在拖拉機外部，可確保視野完全不受阻礙并且排氣管比之前更細。

獨特的封裝式發動機

與眾不同的“Protec-U”設計在駕駛室和發動機裝置之間留有24厘米的間隙，這使MF 8S系列不同于所有其他拖拉機。除了減少傳送到駕駛室的熱量、噪音和振動外，獨特的封裝式發動機位置還有助于改善冷卻和性能。

從拖拉機中間以及發動機后側吸入的空氣要比從標準位置吸入的空氣更潔凈。而清潔的空氣有助于減少主空氣過濾器的負荷，同時優化發動機的性能。

另外，這種創新的設計也顯著提高了散熱器清潔工作的便捷性。這使其更易于進行定期維護，從而提高可靠性并幫助減少停機時間。

高效且易于使用的新型變速器

隨著MF 8S系列的推出，麥賽福格森將高效變速器技術提高到了新的水平。

由公司內部專家設計并開發的Dyna E-Power雙離合器變速器結合了無級變速器(CVT)的優點，并能像機械變速器一樣高效地傳遞動力。與之前的MF 7700 S Dyna-6相比，這款新裝置可在更高的速度下進一步減少多達26%的功率損耗，從而實現高達10%的燃油節��！

Dyna E-Power使用雙離合器技術進行副變速，不僅可以提供全動力換擋，還可以預測變化并進行無縫變速。它提供四個檔位（具有七個齒輪機構），并采用理想的檔位速度部分重疊式設計，可最大程度地提高田間和道路行駛性能。

操作員可使用MultiPad上的按鈕或檔位控制桿進行全自動或手動操作，還可以調整全自動變速的速度，以適應工作情況和行駛條件。

它可無縫、平穩且高效地完成齒輪變速，在田間應用中，速度從5公里/小時到20公里/小時的區段內，相鄰檔位的傳動速比只有9%的差異。

為了進一步提高燃油效率、降低噪音并改善舒適度，它可在極低的發動機轉速下達到最高速度。即，在1,500rpm時可達到50km/hr（如果允許），而達到40km/hr只需轉速為1,200rpm。

或者，用戶也可以選擇新型Dyna-7動力換擋變速器，這款變速器是知名且可靠的Dyna-6的新一代產品，擁有同樣簡便的操作方式。在田間應用中，于相同的發動機功率下，它不僅提供了額外的檔位和更平穩的換擋，而且比Dyna-6的效率高出10%。

Dyna-7可以輕松高效地操作四個區段及區段內七個無縫銜接的檔位，共計28種前進和后退速度。這款經濟高效的變速器可在手動模式下實現平穩直觀的操作，甚至還可以完全自動操作。

針對需要無級變速器(CVT)的舒適性和控制能力的用戶，MF 8S系列未來將推出MF Dyna-VT。

高性能和高效率

麥賽福格森 MF 8S系列拖拉機采用3.05m軸距，在使用寬大且要求苛刻的工具時，可確保穩定性并將牽引力提高近10%。

非常強大的全新后橋可將動力有效傳遞到地面，并可選擇法蘭式、短軸或長軸，以適應所有應用。

現在，新的車輪規格包括能夠安裝直徑達2.05m的后輪胎，其中包括VF650/75 R42 Trelleborg TM1000 PT的全新選件。

拖拉機沿用了久經考驗的標準懸浮前橋，可實現5.7m的精密轉彎半徑�，F在，拖拉機配備了懸浮鎖止；另外，所有采用50km/hr變速箱的拖拉機還配備了制動器。

三點懸掛的提升力提高了7%，達到10,000kg，同時借助強大的新型液壓系統，這使拖拉機可以操縱更大、更多的機具。拖拉機標配150升/分鐘的閉心式負載感應液壓系統，與之前的系統相比，流量增加了36%。用戶可選配205升/分鐘的系統，也可提供205升/分鐘的ECO版系統，它可在1,650rpm的速度下產生流量（在發動機額定轉速下，最大為230升/分鐘）。此外，用戶最多可選五個電控液壓輸出閥。

所有車型均標配四速PTO，可提供540、540ECO、1,000或1,000ECO的選擇，這意味著駕駛員可以隨時選擇合適的速度已達到動力和經濟性的平衡。

提升力可達4,800kg的全新前懸掛系統完全整合到拖拉機中，并附帶ISOBUS插座選件。

100%連接

MF 8S系列標配人機交互功能，隨附MF Connect Telemetry（車聯網），包括三年的年費。它使用移動數據將信息傳輸到MF Connect Cloud，從而使操作員能夠輕松訪問有用的機器管理信息。

除了記錄機器的位置和數據外，它還可以向用戶和經銷商發送報警/故障消息和即將出現的服務需求警報（需要獲得許可）。

該模塊已完全集成到“MyMF”客戶門戶中，用戶可以通過任何聯網設備在此門戶中遠程實時查看并管理信息和數據。（MyMF即將在英國、愛爾蘭、法國和德國推出，隨后將在其他國家/地區推出）。

另外，所有MF 8S系列拖拉機都可以配備全套可持續農業技術。

該系統的核心是Datatronic 5觸摸屏終端，它不僅可以管理拖拉機的功能，還可以完全控制所有ISOBUS兼容機具。

位于駕駛室前部的全新天線支架，可使用戶輕松安裝高達RTK精度的GPS接收器。為確保安全并避免風險，已使用鑰匙將天線鎖�。�標配）。

可選的Fieldstar 5終端可用于管理所有MF技術（包括MF Guide），而MF Section和速率控制現在可處理多達36位和五種產品。另外，它還可以記錄場地邊界并提供自動場地檢測。

MF Task Doc和Task Doc Pro可自動記錄并無線傳輸收集到的信息和數據。這樣可以快速、簡單且安全地創建準確的文檔，以幫助操作員遵守法規并存儲有用的信息。

MF Task Doc Pro還可以創建應用程序計劃，并與農場管理軟件完全同步。借助NEXT機器管理，操作員可以通過Agrirouter云輕松且安全地無線傳輸數據。

杰出的設計

全新的MF 8S系列將前衛的設計與實用性相結合。引人注目的“新復古”設計致敬該品牌的傳統，側面標志性的MF灰色軍刀形條紋和發動機艙蓋上的馬頭領圖案對品牌的經典標志（可以追溯到MF 100系列）進行了新的詮釋。

一流的規格

MF 8S系列Exclusive規格的型號現已上市。這些功能強大的產品將在2021年初擴大陣容——推出高效版，并將在2021年晚些時候推出適用于所有型號的Dyna-VT (CVT)變速器選件。

Exclusive規格的產品是一個綜合套餐，可為操作員提供卓越的舒適性和易用性，以及真正的性能增強功能，以提高生產力和效率。

除了可選擇的Dyna-E Power或Dyna-7變速器外，Exclusive型號還擁有高規格的完備配置，包括MultiPad控制桿、五個電液控制液壓輸出閥。它支持MF Guide，具備MF Task Doc記錄功能，并且與所有MF 8S系列一樣，包括MF Connect Telemetry及3年的訂購許可。

自2019年來，MF Always Running一直致力于提供行業領先的可靠服務

MF 8S系列拖拉機標配的MF Always Running免費拖拉機車隊服務，將使所有MF 8S拖拉機用戶受益，并為其提供安心服務。這項獨特的服務可為用戶提供相同功率和規格的臨時替換產品。

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愛科（紐約證券交易所：AGCO）是設計、制造和銷售農業解決方案的全球領導者，為養活著全球人民的農民提供全面的高科技設備和相關服務。愛科出售的產品包括5個核心品牌——Challenger®、Fendt®、GSI®、Massey Ferguson® 和Valtra®，由Fuse®智能農場解決方案提供支持。愛科成立于1990年，總部位于美國佐治亞州德盧斯，2019年的凈銷售額為90億美元。如欲了解更多信息，請訪問http://www.AGCOcorp.com。如欲了解公司新聞、信息和活動，請關注我們的Twitter：@AGCOCorp。如欲在Twitter上了解財經新聞，請關注標簽#AGCOIR。